转载： 电力行业资讯
人工智能：从“+AI”迈向“AI-native”
在南京鼓楼区，2025第二届电气人工智能大会于11月3日隆重开幕 -
。本次大会不仅仅是一次学术集会，更成为“人工智能+装备制造”产业生态共建的起跑线。会议发布的7项电气人工智能科技创新成果和13项年度先锋示范案例，清晰地揭示了行业趋势：人工智能正从单纯的赋能工具，转变为电力装备与系统设计的原生思维。
与会专家在13个分论坛中重点探讨了人工智能在电力电子、智能配电网等场景的深度耦合。值得注意的是，会议发起的“人工智能+装备制造”产业生态共建联合行动倡议，标志着行业试图打破以往软硬件分离的研发模式，推动AI从“嵌入”系统走向与电力装备的“一体化设计”。与此同时，博鳌新型电力系统国际论坛虽然刚刚落幕，但其传递的“AI进入深水区”的共识仍在发酵——特别是南方电网发布的国内首套自主可控电力求解器“天权”，其计算效率超越顶级进口求解器14%的消息，成为当日技术交流中频繁被提及的“硬核”谈资，象征着电力工业软件自主化的一次关键突围 -
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专利与标准：筑牢产业的“护城河”
技术的高度往往由基础的厚度决定。11月3日至4日，由中国电力建设企业协会组织的第二届电力建设高价值专利培育交流会在北京举行。这场会议看似务虚，实则务实。在国家知识产权局检索中心、中国电建贵阳院等专家的案例分享中，专利不再仅仅是科研成果的“陈列品”，而是转化为企业核心竞争力的“战略武器”。
会议传递出的明确信号是：随着新型电力系统建设的深入，从特高压施工技术到新能源场站的数字化设计，电力建设领域正经历从“工程驱动”向“专利与技术标准双驱动”的转型。与会代表通过对中国专利奖获奖案例的复盘，深入探讨了如何将关键技术点转化为高价值的知识产权壁垒，为电力建设的“走出去”战略储备“弹药”。
车网互动：电动汽车成为系统的一部分
在河南许昌，第九届中国电动汽车充换电与驱动系统学术研讨会在11月2日圆满闭幕后，其引发的关于“车网互动”的热议延续至3日。本次研讨会紧扣“大功率充电安全应用”与“车网互动柔性灵活”两大主题，勾勒出电动汽车作为“移动储能单元”的未来图景。
随着新型电力系统建设的加速，电动汽车正被赋予新的历史使命——从单纯的用电终端转变为系统调节的关键资源。国网南瑞、清华大学等机构的专家在报告中提出的观点成为行业共识：V2G（车辆到电网）技术不再是实验室的盆景，而是正在走向规模化应用的风景。如何通过聚合互动技术，让数百万电动汽车在服务车主的同时，为电网提供调频、削峰填谷等支持，已成为产学研各界协同攻关的焦点。